更新日期:2010/03/03 09:54

摩鐵生意經專題報導(2)（中央社記者陳舜協台北3日電）具有摩鐵（Motel）血統的和璞飯店，雖然入住率不錯，早期開發業務卻也受到民眾對摩鐵的刻板印象牽連，「很多客人看到發票，確認可以報帳後才釋疑」。

號稱設備超5星級的主題式摩鐵，已成為台灣獨有特色之一，且幾乎與「情侶」、「夫妻」、「偷情」、「歡愉」等刻板印象連在一起，也讓和璞飯店的起步維艱。

和璞飯店業務部副理楊瑞彰表示，當初為拓展業務拜訪客戶時，客戶看到和璞飯店的簡介折頁，標榜有13種主題房型、雙人按摩浴缸，都會直覺「這根本就是摩鐵」。懷疑和璞飯店是「掛羊頭、賣狗肉」。

楊瑞彰說，雖說摩鐵也是獲政府許可經營的旅館，「但拿摩鐵發票去報帳，總是會讓人有許多聯想而心存疑慮」，每每總是要拿出和璞飯店的發票給客戶看，才能順利談成業務。

雖然早期起步難，但隨著口碑逐漸建立，反而是許多商務客人免費幫和璞宣傳，回客率也很高。

和璞飯店長期企業訂戶、內科廠商吳小姐表示，她是在去年8月間，不經意發現「台北戀館」外有2個宣傳旗幟，好奇詢問下，才意外發現和璞飯店存在，安排日本、大陸客戶入住，結果大受好評。

吳小姐表示，有位與台灣廠商合作已長達30多年的日本客人，來台洽公多住在台北松江路、民生東路一帶的飯店。去年她安排住在和璞飯店。「他住過後馬上就變心了」，不但要求來台洽公時都要住和璞飯店，還罕見的老婆來，而他的兒子代替父親來台洽公，也是帶著老婆來。

除主題式的房間外，吳小姐表示，台北捷運文湖線及美麗華商圈也讓大直地區的飯店大大加值，「飯店對以前來台洽公的客人來說，就只有休息、睡覺，現在可以飯店為中繼點，安排逛街、逛夜市、逛故宮博物院等不同計畫」。

沿襲自摩鐵的超大尺寸床，深受身高動輒逼近200公分的歐美客人歡迎。楊瑞彰說，曾有來自挪威的客人當面對他說，這是他到亞洲洽公睡過最舒服的床。990303

更新日期:2010/03/03 09:54

摩鐵生意經專題報導（3）（中央社記者陳舜協台北3日電）「雖然房價高了點，但的確有部分來自上海、北京等富有地區的陸客，會要求來台入住摩鐵（Motel）」，旅遊業者表示，未來不排除推出「摩鐵團」到大陸攬客，試試水溫。

陸客來台入住主題式摩鐵已不是新聞，包括大直薇閣、莎多堡都曾接待過陸客考察團，和璞飯店也與旅遊業者易遊網合作，在2月28日、3月2日、3月3日接了3團來自上海地區的陸客團。

專接陸客的資深導遊馮賓河表示，以他的個人經驗，從去年6月開始，陸客要求入住摩鐵1晚的比例有逐漸增加趨勢，「目前比例約3、4成」，而且多是由大陸旅行社主動招攬，台灣旅行社負責配合、安排接待。

在台灣，摩鐵常與「偷情」扯上關係。馮賓河說，大陸民風保守，對於台灣民眾對摩鐵的印象當然心知肚明，陸客住摩鐵通常有「想要又不敢明說」那種感覺，「導遊是服務客人的，很多事不能明說，會儘量模糊化」。

燦星旅遊網行銷副理葉德鍇表示，的確有愈來愈多陸客團要求來台入住摩鐵至少1晚；「通常是有主動要求，我們才會安排」，因為摩鐵住宿費用較高，團費會再往上加，「上海、北京等地區或是團費較高的考察團，要求住摩鐵的比例較高」。

「不過，近來比例有愈來愈高的趨勢」，葉德鍇說，基於市場需求有增強趨勢，加上燦星在大陸有自己的旅行社，未來不排除在大陸推出以「住摩鐵」為號召的行程攬客，試試市場水溫。

不過，對於摩鐵是否適合接陸客團，有摩鐵業者持保留態度。

莎多堡業者表示，主題式房間動輒要花新台幣2、300萬裝潢，「改裝談何容易」；再者，團客一次最少要10多個房間，莎多堡雖然接待過考察團陸客，但對摩鐵業長期接待陸客團的吸納量，持保留立場。

中華民國旅行商業同業公會全國聯合會秘書長許高慶表示，陸客對台灣特有的摩鐵的確興趣濃厚，而且陸客消費實力愈來愈強，建議摩鐵業者可以多加思考。至於如何改裝？「只要把1張式的2人大床改成2床型式就可以了」。990303